












































Porsche 993 Carrera
1995 / 144.800km

Specifications
Porsche
911
1995
21
3.6
Propulsion
Non
144.800km
Cuir Bleu marine
Gris Polaire
Essence
Manuelle
Historique
Au salon de Francfort 1997, Porsche sonne la révolution en présentant sa nouvelle 911 (type 996). Elle inaugure le refroidissement liquide du moteur et abandonne les phares ronds, symptomatiques de la lignée 911 depuis 1963. La 993 constitue alors pour beaucoup un certain achèvement de la lignée 911. Tous les attributs caractéristiques de cette auto légendaire y sont regroupés : le 6 cylindres à plat refroidi par air, les cinq compteurs disposés côte à côte, la clé de contact à gauche, des ajustements parfaits, des matériaux de grande qualité, et le tout sans fioritures.
Un coupé 993 tout simple, apparait ainsi aujourd'hui comme une jolie 911 ne faisant pas dans le tape à l'oeil, d'une beauté discrète et intemporelle. La ligne globale de cette 993 flatte l'oeil et cette teinte gris polaire associée au bleu marine de la sellerie lui sied à merveille. Elle est ainsi une véritable invitation à la balade, sans prétention de performances d'ultra-sportives, et n'a d'autres vocations que celle d'être une belle auto de sport mue par un mythique Flat-6 à la sonorité envoutante. L'histoire et l'état de cette 993 ont retenu toute notre attention. N'ayant connu que quatre propriétaires, dont un pendant plus de 20 ans, tous soucieux de lui apporter toute l'attention nécessaire, elle se présente dans un état exemplaire.
- 28 Janvier 1995 : Livraison du véhicule neuf par Porsche Schoten - Pays-Bas
- 22 Mars 1996 : Entretien annuel par Porsche Schoten à 20.500km
- 8 Septembre 1997 : Entretien par Porsche Schoten à 39.032km
- 30 Septembre 1999 : Importation du véhicule en France
- 18 Décembre 2000 : Entretien par Porsche Sonauto Levallois à 60.264km
- 9 Mai 2001 : Changement de propriétaire à 61.090km
- 6 Novembre 2002 : Entretien par Centre Porsche Annecy à 67.468km
- 24 Novembre 2003 : Entretien par Centre Porsche Paris 16 à 75.035km
- 2 Novembre 2004 : Entretien par Centre Porsche Paris 16 à 81.320km
- 16 Mars 2007 : Entretien par Centre Porsche Paris 16 à 99.520km
- 6 Juillet 2009 : Entretien par Centre Porsche Paris 16 à 113.268km
- 15 Octobre 20210 : Entretien par Centre Porsche Paris 16 à 118.209km
- 30 Mai 2012 : Entretien par D.M.A - Spécialiste Porsche à Nanterre - à 119.884km
- 24 Septembre 2015 : Entretien par D.M.A à 126.911km
- 24 Juin 2017 : Entretien par D.M.A à 128.326km
- 5 Juillet 2018 : Dépose de la lunette arrière pour traitement corrosion par Centre Porsche Paris 16 à 129.129km
- 31 Août 2018 : Entretien par D.M.A à 129.936km
- 17 Juin 2020 : Grand entretien par D.M.A à 131.609km
- 31 Mai 2022 : Changement de propriétaire
- 2 Juillet 2022 : Entretien par D.M.A à 134.017km
- 25 Septembre 2024 : Passage au contrôle technique à 141.375km
- 7 Octobre 2024 : Entretien par D.M.A incluant le remplacement des 4 pneus et des bras de suspension avant à 141.409km
- C20 : Origine Hollande
- 425 : Essuie-glace arrière
- 454 : Régulateur de vitesse
- 567 : Pare-brise teinté dégradé
- 573 : Climatisation
Au salon de Francfort 1997, Porsche sonne la révolution en présentant sa nouvelle 911 (type 996). Elle inaugure le refroidissement liquide du moteur et abandonne les phares ronds, symptomatiques de la lignée 911 depuis 1963. La 993 constitue alors pour beaucoup un certain achèvement de la lignée 911. Tous les attributs caractéristiques de cette auto légendaire y sont regroupés : le 6 cylindres à plat refroidi par air, les cinq compteurs disposés côte à côte, la clé de contact à gauche, des ajustements parfaits, des matériaux de grande qualité, et le tout sans fioritures.
Un coupé 993 tout simple, apparait ainsi aujourd'hui comme une jolie 911 ne faisant pas dans le tape à l'oeil, d'une beauté discrète et intemporelle. La ligne globale de cette 993 flatte l'oeil et cette teinte gris polaire associée au bleu marine de la sellerie lui sied à merveille. Elle est ainsi une véritable invitation à la balade, sans prétention de performances d'ultra-sportives, et n'a d'autres vocations que celle d'être une belle auto de sport mue par un mythique Flat-6 à la sonorité envoutante. L'histoire et l'état de cette 993 ont retenu toute notre attention. N'ayant connu que quatre propriétaires, dont un pendant plus de 20 ans, tous soucieux de lui apporter toute l'attention nécessaire, elle se présente dans un état exemplaire.
- 28 Janvier 1995 : Livraison du véhicule neuf par Porsche Schoten - Pays-Bas
- 22 Mars 1996 : Entretien annuel par Porsche Schoten à 20.500km
- 8 Septembre 1997 : Entretien par Porsche Schoten à 39.032km
- 30 Septembre 1999 : Importation du véhicule en France
- 18 Décembre 2000 : Entretien par Porsche Sonauto Levallois à 60.264km
- 9 Mai 2001 : Changement de propriétaire à 61.090km
- 6 Novembre 2002 : Entretien par Centre Porsche Annecy à 67.468km
- 24 Novembre 2003 : Entretien par Centre Porsche Paris 16 à 75.035km
- 2 Novembre 2004 : Entretien par Centre Porsche Paris 16 à 81.320km
- 16 Mars 2007 : Entretien par Centre Porsche Paris 16 à 99.520km
- 6 Juillet 2009 : Entretien par Centre Porsche Paris 16 à 113.268km
- 15 Octobre 20210 : Entretien par Centre Porsche Paris 16 à 118.209km
- 30 Mai 2012 : Entretien par D.M.A - Spécialiste Porsche à Nanterre - à 119.884km
- 24 Septembre 2015 : Entretien par D.M.A à 126.911km
- 24 Juin 2017 : Entretien par D.M.A à 128.326km
- 5 Juillet 2018 : Dépose de la lunette arrière pour traitement corrosion par Centre Porsche Paris 16 à 129.129km
- 31 Août 2018 : Entretien par D.M.A à 129.936km
- 17 Juin 2020 : Grand entretien par D.M.A à 131.609km
- 31 Mai 2022 : Changement de propriétaire
- 2 Juillet 2022 : Entretien par D.M.A à 134.017km
- 25 Septembre 2024 : Passage au contrôle technique à 141.375km
- 7 Octobre 2024 : Entretien par D.M.A incluant le remplacement des 4 pneus et des bras de suspension avant à 141.409km
- C20 : Origine Hollande
- 425 : Essuie-glace arrière
- 454 : Régulateur de vitesse
- 567 : Pare-brise teinté dégradé
- 573 : Climatisation