Bentley Turbo R

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Ces deux monuments de l’industrie automobile que sont Rolls et Bentley se sont associés en 1931, et ce n’est qu’en 1998 que la rupture s’opéra : Rolls Royce fut acquis par BMW, tandis que Bentley entra dans le giron du groupe Volkswagen. Pendant toutes ces années, les Bentley ont été les versions « économiques » ou sportives des Rolls Royce. La Bentley Turbo R est le parfait symbole du parfum sportif que peut dégager une Rolls.

Succédant à la Mulsanne Turbo, la Turbo R est née en 1985 en version carburateurs et c’est le millésime 87 qui inaugura l’injection Bosh permettant ainsi au V8 6.75 d’offrir une puissance de 328ch.

  • 31 Juillet 1992 : Mise en service du véhicule par Beherman Distribution (importateur belge de la marque jusqu’en 2000)
  • 21 Juin 1993 : Entretien par Beherman Distribution à 12.000km
  • 23 Septembre 1993 : Entretien par Beherman Distribution à 18.000km
  • 27 Avril 1994 : Entretien par Beherman Distribution à 24.831km
  • 28 Avril 1995 : Entretien par Beherman Distribution à 48.000km
  • 12 Juin 2002 : Entretien par le concessionnaire parisien Jacques Savoye à 62.359km
  • 22 Novembre 2002 : Remplacement des disques et des plaquettes AV par JJR Automobiles à 66.000km
  • 22 Juin 2017 : Changement de propriétaire
  • 24 Avril 2018 : Consommation anormale de liquide de refroidissement : Rectification des culasses, remplacement des joints de culasse et des joints de queue de soupapes, remplacement du radiateur et du thermostat, remplacement des bougies par Riviera Motors
  • 28 Janvier 2019 : Passage au contrôle technique à 106.733km
  • 3 Novembre 2020 : Passage au contrôle technique à 107.268km

 

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Spécifications

Bentley
Turbo R
1992
107.800 km
6.75 L
Vert
Beige
Automatique
Propulsion
Essence
31.07.1992
27 CV fiscaux
Non-récupérable
 

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