Jeep Wrangler JL Unlimited 4xe Overland
2023 / 12.000 km
Specifications
Jeep
Wrangler JL
2023
16
1.995
Intégrale
Non
12.000 km
Noir
Hydro Blue
Hybrid
Automatique
Historique
L'une de nos voitures favorites passe au XXIe siècle, et se voit contrainte d'embarquer avec elle des batteries logées sous la banquette arrière, lui permettant ainsi de s'appeler "4xe". Comprenez par là que c'est la version Hybride du Wrangler que nous vous proposons aujourd'hui. Voilà donc un Wrangler qui s'épargne cet affreux malus de 60.000€ et libre de circuler où il veut, quand il veut.
Ce qui est intéressant avec ce Wrangler 4xe, c’est que le conducteur peut décider de rouler en mode essence ou en mode électrique en appuyant sur l’une des touches localisées à la gauche du volant. Comme son nom l’indique, le mode hybride sollicite à la fois le moteur thermique et les moteurs électriques en priorisant l’énergie contenue dans la batterie. Le mode électrique fait avancer le véhicule sur la puissance des électrons jusqu’à ce que la batterie soit vide, et le mode E-save permet de conserver l’énergie de la batterie pour une utilisation ultérieure en faisant avancer le Wrangler avec le moteur à essence.
La puissance totale de la motorisation hybride est de 380 chevaux et le couple est chiffré à 637Nm. C’est la valeur de couple la plus élevée pour un Wrangler, puisqu’elle est égale à celle du V8 de 6,4 litres logé dans le Rubicon 392 commercialisé outre-atlantique. Le 0-100 km/h se fait en un peu plus de 6 secondes. L’autonomie en mode électrique est de 50 kilomètres, et comme à son habitude ce Wrangler se démarque de la concurrence par ses aptitudes extraordinaires en conduite hors route.
Notre exemplaire est une version Overland et se pare ainsi de toutes les équipements disponibles : AppleCarplay, caméra de recul, tableau de bord cuir, sièges et volant chauffants, régulateur de vitesse adaptatif, pare-brise Gorilla...
- 29 Avril 2023 : Mise en service du véhicule neuf par le concessionnaire Jeep Forza Automobiles 28
- 10 Août 2023 : Vente du véhicule par Jeep Forza Automobiles 28
- 2 Octobre 2024 : Entretien annuel par Jeep Forza Automobiles 28 à 8.114km
L'une de nos voitures favorites passe au XXIe siècle, et se voit contrainte d'embarquer avec elle des batteries logées sous la banquette arrière, lui permettant ainsi de s'appeler "4xe". Comprenez par là que c'est la version Hybride du Wrangler que nous vous proposons aujourd'hui. Voilà donc un Wrangler qui s'épargne cet affreux malus de 60.000€ et libre de circuler où il veut, quand il veut.
Ce qui est intéressant avec ce Wrangler 4xe, c’est que le conducteur peut décider de rouler en mode essence ou en mode électrique en appuyant sur l’une des touches localisées à la gauche du volant. Comme son nom l’indique, le mode hybride sollicite à la fois le moteur thermique et les moteurs électriques en priorisant l’énergie contenue dans la batterie. Le mode électrique fait avancer le véhicule sur la puissance des électrons jusqu’à ce que la batterie soit vide, et le mode E-save permet de conserver l’énergie de la batterie pour une utilisation ultérieure en faisant avancer le Wrangler avec le moteur à essence.
La puissance totale de la motorisation hybride est de 380 chevaux et le couple est chiffré à 637Nm. C’est la valeur de couple la plus élevée pour un Wrangler, puisqu’elle est égale à celle du V8 de 6,4 litres logé dans le Rubicon 392 commercialisé outre-atlantique. Le 0-100 km/h se fait en un peu plus de 6 secondes. L’autonomie en mode électrique est de 50 kilomètres, et comme à son habitude ce Wrangler se démarque de la concurrence par ses aptitudes extraordinaires en conduite hors route.
Notre exemplaire est une version Overland et se pare ainsi de toutes les équipements disponibles : AppleCarplay, caméra de recul, tableau de bord cuir, sièges et volant chauffants, régulateur de vitesse adaptatif, pare-brise Gorilla...
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