Alfa Romeo Spider 1300

Il y a des voitures que l’on recherche. Et d’autres que l’on n’avait pas prévu d’acheter.

Chez Autology, nous avons toujours privilégié les automobiles dont la qualité de l’exemplaire prime sur le modèle lui-même. Ce Spider en est la parfaite illustration.

Si l’Alfa Romeo Spider ne fait pas naturellement partie de nos spécialités, celui-ci nous a convaincus par ce qui compte réellement : un historique exceptionnel, une traçabilité rare et un état de présentation qui témoigne d’une vie passée entre de bonnes mains.

Livrée neuve en Italie en 1975, cette Alfa Romeo est restée entre les mains du même propriétaire de 1979 à 2008. Elle est ensuite importée en France, où elle continue de bénéficier d’un entretien méticuleux.

Son dossier est tout simplement remarquable : l’ensemble des factures est conservé depuis 1979, permettant de retracer près d’un demi-siècle de son histoire. Une documentation de cette qualité est devenue particulièrement rare.

Le véhicule a fait l’objet d’une restauration complète, réalisée avec le souci de préserver son authenticité. Aujourd’hui, il se présente dans un très bel état, tant sur le plan esthétique que mécanique.

Nous avons également été séduits par sa configuration. Sa carrosserie noire associée à un intérieur en cuir noir lui confère une élégance discrète et intemporelle, loin des associations plus classiques que l’on rencontre souvent sur les Spider. Une combinaison qui souligne parfaitement les lignes dessinées par Pininfarina.

Ce n’est peut-être pas le Spider le plus puissant de la gamme. En revanche, c’est assurément l’un des exemplaires les plus rassurants qu’il nous ait été donné de découvrir. Son historique limpide, sa restauration et la qualité de son dossier en font une automobile que l’on achète avec confiance, autant qu’avec passion.

C’est précisément ce que nous recherchons chez Autology : des automobiles honnêtes, documentées et dont l’histoire compte autant que leur état.

• 26 Juillet 1975 : Livraison du véhicule neuf en Italie
• 10 Août 1977 : Changement de propriétaire
• 23 Août 1979 - 2008 : Changement de propriétaire, il la conservera jusqu'en 2008, avec toutes factures d'entretien en Italie
• 24 Décembre 2014 : Remplacement du transmetteur de pression d'huile par le Garage Team TH à 86.041km
• 14 Février 2015 : Remplacement du flector et du joint spi de pont arrière et remplacement des bras d'essuie-glace et de la pompe de lave-glace par le Garage Team TH à 86.840km
• 11 Juin 2015 : Remplacement de l'embrayage et réfection de la boîte de vitesse par le Garage Team TH à 87.206km 
• 7 Août 2015 : Remplacement de l'alternateur et vidange de boîte par le Garage Team TH à 89.662km
• 2 Novembre 2015 : Remplacement des joints de porte par Alfa Ricambi
• 12 Janvier 2016 : Remplacement du récepteur d'embrayage par le Garage Team TH à 91.638km
• 16 Février 2016 : Entretien annuel par le Garage Team TH à 91.999km
• 17 Février 2016 : Remplacement de la capote 
• 12 Avril 2016 : Remplacement du silencieux d'échappement par Retro Rosso (83)
• 25 Avril 2016 : Remplacement des pneus et de l'alternateur par le Garage Team TH  (51) à 92.515km
• 7 Octobre 2016 : Remplacement du démarreur et des flexibles de frein avant par le Garage Team TH à 98.219km 
• 1er Février 2017 : Remplacement du silencieux d'échappement par le garage Quadrifoglio (95) à 1.468km compteur
• 21 Avril 2017 : Entretien annuel par le Garage De Luca (92) à 3.928km compteur
• 5 Mai 2017 : Remplacement du palier central de transmission par le Garage De Luca (92) à 4.119km compteur
• 26 Octobre 2017 : Vente du véhicule par My Mini Revolution
• 10 Novembre 2017 : Passage au contrôle technique à 5.216km compteur
• 30 Décembre 2017 : Changement de propriétaire 
• 14 Mars 2019 : Passage au contrôle technique à 6.005km compteur
• 28 Juin 2019 : Changement de propriétaire 
• 15 Juillet 2019 : Remplacement du câble d'ouverture de capot, remplacement des croisillons d'arbre de transmission, vidange moteur, remplacement du filtre à huile, du filtre à air, du filtre à essence, remplacement des rotules inférieures de suspension avant, réglage de l'allumage et installation d'un rétroviseur droit par SAS Culbu, Carbu & Cie (14) à 6.419km compteur
• 20 Juillet 2020 : Réfection complète du moteur et remplacement de l'embrayage par Garage du Vallon (14) à 6.653km compteur (env. 6.000€)
• 18 Septembre 2020 : Remplacement du demi-arbre de transmission par Dhuit Automobile (78) à 6.950km compteur
• 17 Octobre 2021 : Changement de propriétaire 
• 15 Mars 2023 : Passage au contrôle technique à 7.312km compteur
• 28 Mai 2025 : Entretien annuel par MDB Auto 85 à 11.120km compteur
• 16 Juin 2026 : Restauration des carburateurs par MDB Auto 85 à 12.036km compteur