Cette sixième génération de Mercedes SL apparue en 2011 a connu une carrière assez confidentielle, avouons le. Ecrasée par l’impressionnante et extravagante SLS, cette SL est pourtant réellement digne d’intérêt. Classicisme, référence, puissance, luxe sont des valeurs qui prévalent pour ce modèle depuis des décennies et pour Mercedes, pas question de déroger à ces notions qui font les qualités reconnues de ce modèle. Aussi en 2014, il fallait repositionner l’entrée de la gamme SL pour qu’elle reste dans le coup (performances, consommations, émissions) face une concurrence toujours plus féroce.

Au printemps 2014, Mercedes a donc fait disparaitre le SL350 au profit du SL400 qui se conforme alors à la tendance actuelle, le « downsizing ». Pour cela, le modèle à l’étoile délaisse son V6 3,5 l d’une puissance de 306 ch contre un six-cylindres de 3.0l – déjà présent sur les Classe E Coupé & Cabriolet –, mais offrant 27 ch supplémentaires, soit un total de 333ch. Les deux turbos du nouveau bloc n’offrent pas uniquement un gain de puissance, le couple moteur est également en hausse. Il passe de 370 à 480 Nm (disponibles de 1 600 à 4 000 tr/min), soit une augmentation de 110 Nm.

Mercedes Benz annonce pour son SL 400 une Vmax autolimitée de 250 km/h mais l’exercice du 0 à 100 km/h est désormais plié en seulement 5.2 secondes au lieu de 5.9 secondes en version SL 350. La consommation mixte est de 7.3 L/100 km (vs 7.5 L/100 km avec le 3.5 L) et les émissions de CO2 sont de 172 g/km (vs 176 g/km avec le 3.5 L).

Le Roadster SL 400 se voit aussi un peu plus richement doté en équipement que le SL 350, il intègre de série le système audio avec principe Frontbass qui est destiné à donner aux passagers l’impression de se trouver dans une salle de concert. Le nouveau système d’essuie glace Magic Vision Control qui gère automatiquement la vitesse d’essuyage du pare brise et la quantité d’eau utilisée était lui aussi livré d’origine.

Notre exemplaire s’enrichit des équipements optionnels suivants :

• Pack AMG avec jantes 19′
• Garnitures intérieures en frêne noir
• Sièges multicontours
• Sièges chauffants
• Sièges ventilés
• Sièges massants
• Sièges dynamiques
• Airscarf
• Pack cuir intégral
• Volant cuir et bois
• Intelligent Light System
• Système de sonorisation Surround Harman Kardon
• Interface média avec câble Ipod
• Module téléphonique Bluetooth
• Pack KEYLESS-GO
• Aide au Parking Active (Radars de stationnement + caméra de recul)
• Pack Roadster (Toit escamotable panoramique + pare-vent électrique)

• 23 Juillet 2014 : Mise en service du véhicule par Mercedes France
• 29 Octobre 2014 : Vente du véhicule au premier propriétaire
• 4 Mars 2019 : Passage au contrôle technique à 23.156km
• 16 Mai 2019 : Entretien périodique par Mercedes Garage du Bocage à 23.498km
• 6 Février 2020 : Passage au contrôle technique à 23.571km
• 8 Février 2020 : Changement de propriétaire
• 17 Mars 2021 : Entretien périodique par Mercedes Le Port Marly à 30.651km
• 19 Mars 2021 : Passage au contrôle technique à 30.658km
• 24 Mars 2021 : Changement de propriétaire
• 25 Mars 2022 : Entretien périodique par Mercedes Como à 39.163km