« En version 400, la LOTUS Evora est maintenant plus proche d’une Supercar que d’une sportive. Elle est mieux équilibrée et plus facile encore à conduire avec son châssis plus fort que jamais, et elle a maintenant la vitesse (et le son) d’une Supercar. »

• 11 Mars 2016 : Mise en service du véhicule neuf par Marcassus Sport (31)
• 26 Mai 2016 : Transfert de la voiture à Road Racing Center – Concessionnaire Lotus (64)
• 8 Septembre 2016 : Entretien par Road Racing Center à 9.540km
• 25 Septembre 2017 : Entretien par Road Racing Center à 16.796km
• 17 Octobre 2018 : Entretien par Road Racing Center à 18.341km
• 10 Janvier 2020 : Revente du véhicule et entretien par Road Racing Center à 22.746km
• 23 Mars 2021 : Entretien par Garage du Centre (79) incluant la vidange de boîte à 27.763km
• 20 Juin 2022 : Passage au contrôle technique à 34.370km
• 30 Septembre 2022 : Entretien par Garage du Centre (79) incluant le remplacement des bougiesà 35.273km
• 28 Mars 2023 : Passage au contrôle technique à 35.411km
• 13 Septembre 2023 : Entretien périodique par Asphalte (37) incluant le remplacement de la courroie accessoires à 38.675km
• 19 Janvier 2024 : Passage au contrôle technique à 40.088km