Existant depuis 2012, cette dernière génération du Range Rover a été remodelée en 2018, date à laquelle il a évolué esthétiquement. A cette occasion, il a accueilli une version hybride rechargeable de 404ch que nous vous proposons aujourd’hui. Il reste malgré tout fidèle à ses gênes, véritable baroudeur en smoking, il associe luxe, raffinement et efficacité en tout terrain comme sur l’asphalte. Le Range Rover P400e peut-il donc revendiquer le titre du meilleur grand SUV hybride ? Assurément, puisque aucun concurrent n’aligne pour l’instant ses caractéristiques : luxe, confort, boîte courte et système hybride rechargeable.

Notre exemplaire fut acheté neuf en Italie et n’a connu qu’un seul propriétaire fort soigneux. Il se distingue en outre par cette peinture British Racing Green émanant du catalogue SVO (Special Véhicule Operation).

• 5 Novembre 2018 : Livraison du véhicule neuf par Land Rover Bergame (Italie)
• 25 Mars 2019 : Entretien après livraison par Land Rover Bergame
• 18 Juin 2020 : Entretien par Land Rover Lecco (Italie) à 22.380km
• 12 Mai 2021 : Entretien par Land Rover Lecco à 35.555km
• 16 Mai 2022 : Entretien par Land Rover Lecco à 61.820km
• 24 Avril 2023 : Entretien par Land Rover Bergame à 85.220km

• Année-modèle 2019
• Volant cuir & bois chauffant
• Seuils de porte aluminium sigles Range Rover
• Sellerie cuir Oxford noir perforé
• Système audio Meridian 17HP 825W
• Toit contrastant noir
• Pare-brise chauffant
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Ecrous antivol
• Sièges avant et arrière chauffants
• Assistance angles morts
• Toit panoramique fixe avec store électrique
• Phares Pixel LED
• Fermeture assistée des portières
• Apple CarPlay
• Caméras 360°
• Assistance au maintien de trajectoire
• Détection de traffic arrière
• Peinture SVO Palette