La Jaguar XJ, la plus emblématique des berlines Jaguar, se voit renouveler en 1997 sous l’impulsion du géant Ford. Alors toujours motorisée par des 6 ou 12 cylindres depuis ses débuts en 1968, la nouvelle XJ se voit désormais uniquement équipée de moteurs V8, et prend alors le nom de XJ8. Trois motorisations V8 sont alors proposées : V8 3.2 (243ch), V8 4.0 (294ch) et V8 4.0 suralimenté (376ch). Outre sa modernité, le V8 offre onctuosité, puissance et silence de fonctionnement.
Se situant aujourd’hui entre deux eaux, à mi-chemin entre voiture d’occasion et voiture de collection, la XJ8 constitue une véritable opportunité tant ses prestations de fiabilité, de confort et de noblesse se vendent à vil prix.
VENDUE
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