Apparue fin 2007 puis restylée en 2011, la Jaguar XF a connu un succès grandissant grâce à l’apparition de motorisations diesel performantes, mais aussi grâce à la version break baptisée Sportbrake. L’intention de Jaguar d’aller chasser sur les terres des références germaniques était donc claire. Et pour cela, la firme de Coventry s’en est donnée les moyens : moteur V6 diesel 3.0l développant 240ch associé à une boîte automatique à 8 rapports, design séduisant, fabrication rigoureuse, équipement pléthorique et un habitacle mêlant cuir, bois et aluminium. Il en résulte « un utilitaire de charme » alliant raison et raffinement britannique. Choix d’autant plus raisonnable que par rapport aux tarifs appliqués par la concurrence allemande, les tarifs d’une XF sont largement compétitifs.
Notre exemplaire fut vendu neuf par Jaguar Neubauer et cette version Luxe Premium offre un équipement sans faille :
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VENDUE
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- Raffinement extrême - Notre voiture préférée - Coloris exceptionnel
- Mythique Range Rover - Bel historique - Parfait état
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- Ultime version - Parfait état - Série limitée Westminster
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