C’est le 4×4 rustique par excellence, c’est l’héritier direct du Land Rover apparu en 1948 et rebaptisé Defender en 1990. Depuis, les générations se sont succédées sans jamais remettre en question l’ADN du modèle jusqu’à l’arrêt de la production en 2016.

Notre exemplaire constitue la dernière évolution du Defender originel. Motorisé par le 4 cylindres 2.2 d’origine Ford, il se présente en châssis long (110 pouces) et dans son plus haut niveau de finition baptisé SE (Spécial Equipment). Via quelques options et accessoires supplémentaires il offre à ses occupants :

• Sellerie cuir & tissu
• Radio CD et téléphonie Bluetooth
• Sièges chauffants
• Climatisation
• Jantes alu
• Schnorkel
• Grilles de protection de feux AV&AR
• Pare-buffle
• Marche-pieds
• ABS + TC

Lors de son immatriculation en 2012, ce Defender était en norme « N1 », soit « Camionette – Fourgon – 5 places ». Cela permet d’être exonéré de TVS en cas d’immatriculation au nom d’une société.

• 16 Janvier 2012 : Livraison du véhicule neuf par le concessionnaire Land Rover JFC Chartres
• 28 Janvier 2013 : Entretien périodique par JFC Chartres à 33.362km
• 5 Août 2013 : Entretien périodique par JFC Chartres à 52.950km
• 25 Février 2014 : Entretien périodique par JFC Chartres à 67.036km
• 27 Novembre 2014 : Remplacement moteur et turbo par JFC Chartres à 85.586km
• 24 Février 2015 : Revente du véhicule par JFC Chartres à 85.672km
• 8 Mars 2016 : Entretien périodique par JFC Chartres à 115.597km
• 9 Septembre 2016 : Remplacement de l’embrayage complet par JFC Chartres à 124.111km
• 8 Novembre 2016 : Remplacement du filtre à particules et des sondes de température d’échappement par Land Rover Samoreau à 127.342km
• 24 Avril 2017 : Entretien périodique par JFC Chartres à 132.673km
• 3 Août 2017 : Passage au contrôle technique à 137.290km
• 3 Août 2018 : Passage au contrôle technique à 151.647km
• 28 Novembre 2018 : Entretien périodique par Land Rover Paris à 147.574km
• 9 Mai 2019 : Entretien périodique par Land Rover Paris à 161.860km
• 3 Septembre 2019 : Passage au contrôle technique à 165.166km
• 13 Décembre 2019 : Remplacement du filtre à gasoil, des joints spy de boîte de transfert et nez de pont avant et arrière par Micropol – Spécialiste 4×4 à Oudincourt à 168.332km
• 27 Février 2020 : Contrôle général et remplacement des essuies-glace par Micropol à 173.000km
• 18 Juin 2020 : Entretien annuel par Land Rover Paris à 174.676km
• 3 Décembre 2020 : Passage au contrôle technique à 179.123km
• 20 Mai 2021 : Entretien périodique incluant la vidange de la boite de vitesse, de la boîte de transferts et des ponts par Micropol à 179.200km
• 2 Novembre 2021 : Passage au contrôle technique à 185.569km