De la Jeep des origines, la Wrangler a conservé l’esprit “plein air”, la calandre à sept encoches et les phares ronds. Lorsqu’elle a été renouvelée en 2007, cette décapotable s’est équipée d’un diesel destiné au marché européen et de deux carrosseries trois et cinq portes. En 2011, le moteur 2.8 CRD s’est octroyé 23 ch supplémentaires pour atteindre 200 ch et une inédite boîte automatique cinq rapports. Dans la gamme Wrangler, le modèle le plus polyvalent est celui que nous vous proposons aujourd’hui qui associe châssis court et boîte automatique.
VENDUE
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