Depuis sa sortie en 1961, la Jaguar Type-E suscite les fantasmes par son élégance so British et sa plastique de rêve. Ce chef d’oeuvre fait l’effet d’une bombe au salon de Genève 1961, tant sa beauté, ses innovations et son tarif « raisonnable » par rapport à la concurrence en font l’une des auto les plus désirables d’alors.

Initialement proposée avec un 6 cylindres 3.8 (Série 1), le coupé Série 2 que nous proposons aujourd’hui est équipée du 6 cylindres 4.2 qui développe la même puissance (230ch) mais avec davantage de couple et une boite de vitesse mécanique dont tous les rapports sont synchronisés.

D’origine américaine, elle est toujours dotée de ses deux carburateurs Stromberg caractéristiques, son moteur d’origine, et sa teinte d’origine. Restaurée il y a une dizaine d’années, nous pouvons mesurer toute la qualité de cette restauration tant la présentation et le fonctionnement de cette auto sont exempts de reproche.

Elle est fournie avec ses outils d’origine, une radio fonctionnelle Blaupunkt et son double de clé.