Lors de sa sortie en 1994, la Ferrari F355 était pour certains la meilleure Ferrari de tous les temps. Que lui reprocher en effet? Son V8 3.5 à 5 soupapes par cylindre développe 380ch, et son châssis marque un progrès sensible par rapport à celui de la 348 qui la précédait. Ajoutez à cela une facilité d’utilisation évidente et vous obtenez l’une des sportives les plus fascinantes. Quant à sa ligne, c’est un pur plaisir pour les yeux. Une ligne pure et intemporelle, dépouillée des grilles testarossesques très eighties, mais épargnée des turpitudes aérodynamiques qui viendront plus tard dicter la ligne de la 360 Modena et de la 430.

Notre exemplaire se présente dans une configuration des plus traditionnelles et ô combien désirable : Berlinetta, Rosso Corsa/Cuir noir, boîte mécanique 6 rapports. Son entretien se révèle être sans faille et nous avons remis en état les plastiques intérieurs, défaut chronique des Ferrari de cette génération.

• 26.10.1995 : Livraison du véhicule neuf par Ferrari Allemagne
• 22.08.1996 : Entretien annuel par Ferrari Allemagne
• 31.05.2000 : Entretien annuel par Autohaus Engelhardt – Allemagne incluant le remplacement de la courroie de distribution à 11.335km
• 13.06.2001 : Entretien annuel par Autohaus Engelhardt – Allemagne à 15.460km
• 17.05.2002 : Entretien annuel par Autohaus Engelhardt – Allemagne à 18.734km
• 06.08.2003 : Entretien annuel par Autohaus Engelhardt – Allemagne à 24.256km
• 30.09.2004 : Entretien annuel par Autohaus Engelhardt – Allemagne à 26.950km
• 28.04.2006 : Entretien annuel par Autohaus Engelhardt – Allemagne incluant le remplacement de la courroie de distribution à 27.347km
• 01.02.2007 : Entretien annuel par Autohaus Engelhardt – Allemagne à 29.100km
• 02.05.2011 : Entretien annuel par Autohaus Engelhardt – Allemagne incluant le remplacement de la courroie de distribution à 30.985km
• 20.07.2015 : Entretien annuel par Ferrari Monaco incluant le remplacement de la courroie de distribution à 34.617km
• 26.02.2016 : Passage au contrôle technique à 34.795km
• 10.03.2016 : Changement de propriétaire
• 01.12.2017 : Entretien annuel chez Charles Pozzi à 35.845km
• 29.10.2018 : Passage au contrôle technique à 36.028km
• 17 Mai 2021 : Entretien périodique incluant le remplacement de la distribution et de la butée d’embrayage chez Charles Pozzi à 36.319km