Née plutôt « gentille », en 1986, avec un 4 cylindres de 200 ch sous le capot, la BMW M3 s’est petit à petit embourgeoisée… et virilisée ! C’est le cas de cette 4ème génération (nom de code – E 92), qui délaisse le mythique 6 cylindres 3.2 de 343 ch au profit d’un moteur encore plus musclé : un inédit V8 4.0 de 420 ch ! Une puissance de feu comparable à celle d’une Porsche 911 Carrera, et même identique à deux pointures de la catégorie : l’Audi RS4 et la R8. Mais la M3, subtil mélange de bestialité et de sobriété, joue sur un autre registre, en soufflant le chaud et le froid. Sobre et discrète pour le commun des mortels, les initiés ne s’y trompent pas : ailes avant subtilement élargies, capot moteur bosselé en aluminium, 4 sorties d’échappement, toit tout en carbone… le tempérament de feu de cette GT se dessine via ces détails esthétiques.
C’est donc un beau coupé motorisé par un beau V8 atmosphérique offrant une réelle polyvalence d’utilisation et des performances de tout premier ordre.
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